Tarifs de grenaillage de radiateurs en fonte
Si vous cherchez à faire sabler ou grenailler vos radiateurs en fonte, il existe plusieurs entreprises spécialisées dans ce domaine. Les prix peuvent varier en fonction de la taille et du nombre de colonnes de vos radiateurs, ainsi que de la méthode de traitement de surface que vous choisissez.
Sablage vs grenaillage
Le sablage et le grenaillage sont deux méthodes de traitement de surface pour rénover des radiateurs en fonte. Le sablage consiste à projeter des particules abrasives sur la surface du radiateur pour en enlever la peinture et la rouille, tandis que le grenaillage utilise des petites billes métalliques pour obtenir une finition plus lisse et uniforme. Le grenaillage est souvent plus cher que le sablage, mais peut être plus efficace pour les radiateurs très oxydés.
Comparaison des prix
Selon Decapfonte.com, le prix pour le sablage d'un radiateur en fonte commence à 90 euros pour un radiateur simple colonne, et va jusqu'à 180 euros pour un radiateur à 4 colonnes. Les prix pour le grenaillage ne sont pas spécifiés sur leur site.
Sur du2f.com, on trouve une grille tarifaire pour le sablage de radiateurs en fonte, avec des prix allant de 60 euros pour un radiateur simple colonne à 200 euros pour un radiateur à 5 colonnes. Le grenaillage n'est pas mentionné sur leur site.
Poudrex-brive.com propose des tarifs de décapage pour radiateurs en fonte, à partir de 20 euros HT par élément en fonte pour une hauteur inférieure ou égale à 40 cm, et jusqu'à 105 euros HT par élément en fonte de plus de 120 cm de hauteur. Le grenaillage n'est pas mentionné dans leur liste de tarifs.
Autres options
Si vous recherchez des tarifs pour la laque ou la peinture de vos radiateurs en fonte, Projetcolor640.fr propose des prix sur demande pour la cuisson de la peinture à 180 degrés sur vos radiateurs en fonte.
Si vous préférez faire le travail vous-même et économiser de l'argent, Bricoleurdudimanche.com propose des conseils sur la façon de décapiter vos radiateurs en fonte à la maison. Toutefois, il est important d'être prudent lors de toute manipulation de produits chimiques ou de matériaux abrasifs.
Conclusion
Les tarifs pour sabler ou grenailler vos radiateurs en fonte peuvent varier en fonction de l'entreprise que vous choisissez, ainsi que de la taille et de l'état de vos radiateurs. Le grenaillage est souvent plus cher que le sablage, mais peut fournir une finition plus lisse et uniforme. Si vous cherchez à économiser de l'argent, vous pouvez essayer de décapiter les radiateurs vous-même, mais assurez-vous d'être prudent et de comprendre les risques associés à cette méthode.
Grille de prix | Prix sablage radiateur fonte 2022
www.decapfonte-renovation.c...Prix d'un sablage en 2023
www.prix-travaux-m2.com/pri...Faites sabler et rénover vos radiateurs par Custo'Meubles
customeubles.e-monsite.com/...Comment décaper les radiateurs en fonte ? | Mon Artisanat
www.monartisanat.fr/comment...Cabine de décapage, sablage et grenaillage dans le Nord
www.decapage-lecouffe.fr/tr...Le grenaillage (ou grenaillage à fond de gorge) est une technique de nettoyage par abrasion utilisée pour préparer les métaux et les surfaces métalliques avant de les peindre ou de les sceller. Elle est particulièrement utile pour enlever la rouille et les saletés qui s'accumulent sur les pièces métalliques. Le processus est assez simple et peut être effectué avec un outil spécial appelé un grenailleur.
Le grenaillage est très courant dans l'industrie automobile pour le traitement de la fonte et de l'aluminium, en particulier pour les radiateurs de voiture. Il s'agit d'un processus important et nécessaire pour assurer que les surfaces métalliques sont correctement préparées avant d'être peintes. La fonte, en particulier, doit être nettoyée et poncée avant la peinture pour éviter les imperfections et lui permettre de mieux adhérer à la couche de peinture.
Cependant, de nombreux propriétaires de véhicules ne sont pas conscients des tarifs associés à l'utilisation de ce processus. Le coût du grenaillage d'un radiateur se situe généralement entre 50 et 80 dollars, en fonction du type et de la taille du radiateur, et des techniques et outils utilisés. Bien qu'il puisse sembler élevé, c'est un important investissement qui peut sauver le propriétaire de véhicule beaucoup d'argent à long terme en réduisant le risque de fuite et d'autres problèmes.
Personnellement, je me suis beaucoup avantagé de cette technique et j'ai pu garder mon vieux radiateur en bon état. L’investisse ...